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南宁长虹路一小区因停车问题造成拥堵

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发表于 2019-2-27 21:21:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

万科城业主黄女士称,她已在小区买了车位,物业也已提早通知大家,2月25日开端发动地下室车牌识别系统。25日下午,因泊车问题,业主车辆被堵在长虹路,一度造成了路面堵塞。她认为,有些业主由于没有泊车位而堵在小区门口,让有车位的业主不能正常进入小区,这种做法是不对的。未购买车位的业主可以找物业洽谈,寻觅合理的处理方式,有序进入小区泊车。
  万科城的另一名业主李先生由于资金还不到位,还没买车位。他说,万科城地下车位只售不租,和他相同未买车位的业主只能将车停在地面,但地面车位有限,晚归的车主很难找到空位泊车。李先生正考虑到营销中心了解未售车位的状况,或是跟已购买车位的业主租车位,同时也希望小区能妥善处理此事。
2019年2月,万科城南区项目地下室车位临近交付节点。为保护已购买车位业主的权益和地下室泊车环境,万科城分别于2018年12月25日、2019年1月23日、2019年2月19日公示相关地下车库办理规则,并提示未购车位业主做好出行和泊车安排。
  2月25日,因小区内露天泊车位已停满,部分车辆占用消防通道停放。为保护小区内车位停放秩序、避免消防通道拥堵和扫除消防隐患,万科城物业依据小区实际状况在出进口对未购买车位的业主车辆进行疏导和限行。正值下班高峰期,加上未购买车位业主在出进口停放的车辆数量较多,疏导需求较长时间,造成了小区出进口及长虹路部分路段的拥堵。经多方尽力,悉数业主车辆已于当晚进入小区停放,不存在“未购买车位不能进入小区”的状况。
  2月26日,记者来到万科城看到,小区进出车辆有条有理。据了解,万科城为处理车辆出行问题,自26日起调整出进口行车路线后,小区出进口及长虹路未呈现车辆拥堵现象。
依据《物权法》规则,不作为共有修建面积进行分摊的专有产权车位,属于开发商所有。开发商有权对其进行售卖或租借。
  广西欣源律师事务所陈振宇律师认为,《物权法》第七十四条规则,对小区的车位做出了明确规则,小区的修建区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首要满足业主的需求。
  《广西壮族自治区物业办理条例》第四十三条规则,“物业办理区域内规划用于停放汽车的车库、车位,应当优先出售、租借给本物业办理区域的业主。”
  《南宁市物业办理办法》第六十一条规则,“物业办理区域内停放机动车的车位、车库,应当优先满足本物业办理区域内的业主和物业运用人的运用。”“在物业办理区域内停放车辆,不得影响其他车辆和行人的正常通行。”


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